06. GPS-N
Groupe de transfert monotube aspiration- N
N 1 pompe
Caractéristiques & applications spécifiques
- L’approvisionnement fioul se fait par gravité depuis le réservoir interne du GPS,
- donc le GPS doit être placé a proximité du/des points de consommation.
- Le GPS porte 2 sorties pour 2 brûleurs en standard, mais sorties additionnelles peuvent être fournies sous commande
- Différents modèles de GPS son disponibles avec différentes tailles de réservoir.
- L’hauteur d'aspiration est limité a 9m horizontal vertical ou 200m (cf. courbes d’aspiration pages 1 & 3).
- Indiqué pour installations en monotube en général. L’Inpro GPS n'a pas besoin de contrôles électroniques externes.
- Une valve anti siphon ou électrovanne normalement fermée sera nécessaire à la cuve principale lorsque le niveau de fioul dans cette cuve est au dessus du niveau du GPS.
- Versions de GPS spéciales sont disponibles avec une plus grande capacité de réservoir, pour agir comme réservoir du générateur électrogène.
Caractéristiques Techniques
- Sortie tout ou rien de l’alarme générale.
- Sortie alimentation pour relier électriquement une électrovanne antisiphon.
- Bac de rétention avec capteur i
MODEL GPS-35 N GPS-70 N GPS-130 N GPS-200 N GPS-350 N GPS-950 N GPS-1500 N FLOW l/h 30 70 130 200 350 950 1500 POWER SUPPLY (50 Hz) VOLTS 230/400 single-phase 230/400 tri-phase (*) 230/400 tri-phase (*) 230/400 tri-phase (*) 230/400 tri-phase (*) 230/400 tri-phase (*) 230/400 tri-phase (*) MOTOR POWER C.V. 1/6 1/4 1/3 1/3 1/3 3/4 1 RECOMMENDED SUCTION PIPE mm Ø (OD) 12 15 15 18 22 25 32 SUCTION BSP Thread G 3/8”F G ½”F G ½”F G ¾”F G ¾”F G 1”F G 1 ¼” F RETURN PIPE BURNER BSP Thread G 3/8”F G ½”F G ½”F G ½”F G ¾”F G ¾”F G ¾”F TANK CAPACITY lts. 13,6 35 35 35 163 163 217 MOTOR PROTECTION IP 20 55 55 55 55 55 55